tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post8002052017149725845..comments2023-05-13T11:33:20.245+02:00Comments on Blog Mecánicos: Recirculación de gases de escape dobleJosé Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.comBlogger1125tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-59215785384959780362017-03-09T09:41:23.029+01:002017-03-09T09:41:23.029+01:00Muy bien explicado. Pero tengo una duda. La EGR da...Muy bien explicado. Pero tengo una duda. La EGR da/daba problemas en algunos motores del grupo VAG. ¿Ese sistema es de alta presión? porque si no no se explica la acumulación de carbonilla que las hace fallar ¿no?<br /><br /><br /><br />Cuenta oficial de GestFuturo, el <a href="http://www.futuroinformatica.com/programa-gestion-taller-mecanico.php" rel="nofollow">programa de gestión para taller Futuro Informaticahttps://www.blogger.com/profile/02006733988506296297noreply@blogger.com