tag:blogger.com,1999:blog-68635682926128962912024-03-14T05:20:42.321+01:00Blog MecánicosEl blog del taller de reparación del automóvil. Averías frecuentes y su reparación, notas técnicas, nuevas tecnologías aplicadas al automóvil, consejos de marketing para el taller, etc…José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.comBlogger534125tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-68010035485845195132023-08-04T09:21:00.002+02:002023-08-04T09:21:51.350+02:00Pros y contras de la inyección dualEn este post analizaremos las ventajas y las desventajas del sistema de inyección dual y estudiaremos los motivos por los cuales diversos fabricantes han implantado esta tecnología en sus motores.En el transcurso de las dos últimas décadas, con el objetivo de mejorar las prestaciones y reducir las emisiones de sustancias contaminantes, la mayoría de fabricantes han equipado sus motores con José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-72987912057160455242023-07-11T08:39:00.000+02:002023-07-11T08:39:09.591+02:00Campus-auto: la plataforma para la Formación Profesional de AutomociónEl sector de la automoción es uno de los sectores más importantes de España,
ya que cuenta con alrededor de 2 millones de trabajadores. Para poder acceder a
puestos de trabajo en este ámbito, muchos alumnos optan por la Formación
Profesional.La plataforma e-learning Campus-auto es una herramienta online destinada tanto a
profesores como a alumnos de ciclos formativos vinculados a la automoción. José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-2646324753412421022023-06-27T09:37:00.001+02:002023-06-27T09:39:10.226+02:00Campus-auto dispone de múltiples recursos para la Formación Profesional de automociónLa plataforma
Campus-auto dispone de
múltiples recursos y actividades para la Formación Profesional de automoción.Es más, cuenta con
plataformas LMS, en su versión Premium, y contenidos en formato e-learning.
Estos permiten que el profesor incorpore en el aula una multitud de materiales,
recursos, actividades y herramientas didácticas para hacer que el proceso de
enseñanza y aprendizaje sea más José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-52340441912570326682023-06-13T13:17:00.003+02:002023-06-27T09:39:45.993+02:00Campus-auto para los ciclos formativos vinculados a la automociónEstimados docentes, vuestra labor es compleja y a la vez admirable, ya que
conlleva una gran responsabilidad: la de formar a las nuevas generaciones para
que puedan entrar al mercado laboral con las mejores perspectivas de éxito.
Esto implica dedicación, compromiso, pasión y mucho esfuerzo.
En resumen, vosotros, los docentes, no solo debéis manteneros actualizados
sobre las tendencias y las José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-72707084621753817562023-05-23T08:58:00.003+02:002023-06-27T09:40:15.037+02:00Campus-auto es la plataforma e-learning de la automociónCampus-auto.com es la plataforma
e-learning de la automoción para los ciclos de Formación Profesional vinculados
al mantenimiento y reparación de vehículos.
Durante este año académico, más de 350 profesores habéis
confiado en Campus-auto.com para la preparación de vuestras clases y para
motivar a vuestros alumnos. Por ello, ¡muchísimas gracias! Es más, estamos
encantados de contar con José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-6450078693250161992022-11-04T10:12:00.000+01:002022-11-04T10:12:12.627+01:00¿Por qué es necesaria una red de alta tensión en los automóviles eléctricos?Introducción Con el fin de que los vehículos eléctricos sean competitivos y representen una verdadera opción, que sea una alternativa realista a los automóviles dotados de motor de combustión, los vehículos eléctricos deben de ofrecer unas prestaciones de aceleración y velocidad al menos semejantes a las que ofrecen los automóviles de combustión. Dichas prestaciones se traducen en la potencia de José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-79839023096205626532022-10-28T09:51:00.000+02:002022-10-28T09:51:45.384+02:00¿Cuál es la función de los sensores de guiñada y de aceleración? Los sensores de guiñada y aceleración tienen por función detectar y evaluar las fuerzas y los movimientos del vehículo relacionados con la pérdida de la trayectoria o la estabilidad.Pueden ser de tipo micromecánicos, piezorresistivos o Hall, siendo conocidos como elementos independientes como sensores de guiñada, aceleración transversal y aceleración longitudinal, o formando un único componente José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-59601481866388282802022-10-21T12:42:00.000+02:002022-10-21T12:42:09.071+02:00Materiales de frenado en vehículos híbridos y eléctricosLos sistemas de frenado de los vehículos híbridos y eléctricos plantean nuevos requerimientos materiales y de diseño. Los fabricantes de estos sistemas deben adaptar los componentes de fricción y otros elementos a los estándares sobre emisiones contaminantes impuestos por la legislación. A continuación, echaremos un vistazo a cómo afronta Ferodo este reto.Aparte del frenado del tipo regenerativo,José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-33174461406927344892022-10-14T11:38:00.003+02:002022-10-14T11:50:04.641+02:00Sistema de doble embrague seco de accionamiento contrarioEn el artículo de hoy presentamos el peculiar sistema de accionamiento de doble embrague seco fabricado por Luk, utilizado en algunos modelos Fiat y Alfa Romeo. La caja de cambios que lo equipa es la automática de 6 velocidades con denominación C635 DDCT.Como bien es sabido, una transmisión de doble embrague está formada por dos subtransmisiones independientes, insertadas en una misma caja, que José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-8614617291700826192022-10-07T11:35:00.000+02:002022-10-07T11:35:51.609+02:00Sistemas de escape homologadosDebido a las normas de anticontaminación, cada vez más estrictas, desde hace años, el sistema de escape es un elemento cada vez más complejo y sofisticado. Atrás quedan los vehículos que únicamente necesitaban un catalizador y uno o varios silenciosos para cumplir con la normativa de gases. A día de hoy, es necesario incluir diferentes componentes con el fin de tener controlados en todo momento José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-6888091486174199932022-09-26T15:37:00.000+02:002022-09-26T15:37:18.488+02:00Rodamientos con sensor integradoLa aparición de la movilidad electrificada ha empujado a marcas como FAG a idear nuevas tecnologías que optimicen el peso de las máquinas eléctricas y el espacio en los vehículos. Para ello, en este post explicaremos qué son los rodamientos con sensor integrado y cuál es su funcionamiento.El rodamiento con sensor es una solución con ventajas en cuanto a tamaño y flexibilidad en términos de José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-17784790133400240962022-09-19T09:08:00.001+02:002022-09-19T15:35:15.496+02:00La importancia de los soportes de motorEl soporte de motor, es la pieza encargada de unir el motor con el chasis, tiene como función disminuir o eliminar tanto las vibraciones, como los impactos que puedan ocasionarse en la mecánica durante la utilización del vehículo. Gracias a los soportes, se reducen las vibraciones en el habitáculo mientras el vehículo este en funcionamiento, cabe destacar que si el vehículo no se equipase con José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-818046430944396952022-07-22T09:20:00.001+02:002022-07-22T09:20:41.386+02:00Alternador reversible de 48 V iSBGUno de los sistemas de semihibridación que montan los fabricantes de vehículos es el sistema de 48 V. Este sistema equipa una red eléctrica de 44 V independiente y aislada de la red convencional de 12 V. Esta red independiente está compuesta por una batería de 48 V de iones de litio, convertidor de corriente DC/DC y un Alternador reversible.El alternador modificado se utiliza como motor eléctricoJosé Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-16885414257230300292022-07-15T08:32:00.001+02:002022-10-20T13:05:14.526+02:00Diagnóstico de averías en árboles de transmisión longitudinalesLos árboles de transmisión longitudinales trabajan todo el tiempo que el vehículo está en movimiento, transmitiendo el par de tracción a las ruedas o el de retención al motor.El correcto desempeño de su función y longevidad dependen básicamente de la lubricación de las juntas cardán y el buen estado del disco flector, puesto que son elevadas las velocidades y presiones de trabajo y ciertamente José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-11420760640163029742022-07-08T09:28:00.000+02:002022-07-08T09:28:43.936+02:00Síntomas de avería en rodamientos de ruedaLas averías en los rodamientos de rueda suele aparecer en vehículos con ciertos kilómetros y, por norma genera, es una avería por desgaste del componente. En las ruedas se suele utilizar los rodamientos de bolas, y en algunos casos cónicos. Su función es que la rueda gire suavemente con un mínimo de fricción.Son componentes vitales para la seguridad del vehículo. Están diseñados para sostener lasJosé Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-51973046051658647142022-06-30T09:45:00.000+02:002022-06-30T09:45:53.827+02:00Decantación de agua en filtro de combustibleEn los depósitos de combustible de los vehículos diésel, la condensación del aire o la baja calidad del combustible hace que el agua se mezcle con el combustible contaminándolo. Tener agua en el diésel puede provocar diversos problemas como puede ser óxido, corrosión, abrasión o incapacidad de poner en marcha el motor.En los motores gasolina, la condensación de agua es mas difícil porque los José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-39669956322892757872022-06-27T09:46:00.000+02:002022-06-27T09:46:58.116+02:00Mantenimiento de neumáticos offroadLos vehículos 4X4 son muy pesados y cuando se producen aceleraciones fuertes, hacen un desgaste irregular o inusual del neumático. También están expuestos a carreteras no asfaltadas con baches e irregularidades que pueden desgastar el neumático más rápido. Un buen mantenimiento de los neumáticos permite alargar su vida.Existen diferentes factores que intervienen en el desgaste de los neumáticos. José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-27804376005696996612022-06-20T10:40:00.000+02:002022-06-20T10:40:37.792+02:00Reparación de baterías de alta tensión – Fallos de aislamiento y unidades BMSEn este post vamos a aprender a buscar fallos de aislamiento en baterías de alta tensión y las unidades BMS. Un fallo de aislamiento, normalmente, es una derivación a masa de la corriente de batería. Recordad que no debe existir voltaje entre el polo positivo y el negativo contra el chasis de la batería, es decir todos los elementos y conexiones deben estar aislados de la carrocería. GeneralmenteJosé Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-58025482387240059352022-06-10T10:36:00.003+02:002022-06-10T10:36:55.694+02:00Reparación de baterías de alta tensión – Averías en los sensores, fusibles y relés contactores Hoy os traigo un nuevo post de reparación de las baterías de alta tensión. Nos centraremos en averías relacionadas con sensores, fusibles y la placa con los relés contactores.Comenzaremos por lo más fácil de comprobar, los fusibles. Estos pueden ser de tipo estándar, de cartucho o maxi fusibles.Sea cual sea el fusible que monte la batería, en él se puede ver grabado el amperaje máximo que admiteJosé Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-32124984456289849872022-06-03T10:29:00.001+02:002022-06-03T10:29:32.426+02:00Reparación de baterías de alta tensión – averías en celdas o elementos En el post de hoy nos vamos a centrar en posibles averías que pueden surgir en las celdas o elementos de las baterías y qué comprobaciones realizar para encontrar los fallos. Las celdas pueden deteriorarse por alcanzar sus ciclos de carga completa o por problemas internos de los componentes químicos derivados de alcanzar temperaturas críticas tanto superiores como inferiores.Si recordamos José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-82163977240492640322022-05-26T17:57:00.000+02:002022-05-26T17:57:09.583+02:00Reparación de baterías de alta tensión – Configuración internaAntes de comenzar con
desmontajes y comprobaciones, debemos tener claro la estructura
interna de una batería de AT. Cada fabricante diseña la batería
conforme al espacio que se dispone en los bajos del vehículo, pero
todos disponen de los mismos componentes en cuanto a acumulación de
energía se refiere: celdas – elementos – módulos. Hay
que tener en cuenta que estos nombres no están José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-43705038802922943742022-05-20T09:40:00.012+02:002022-05-20T10:22:23.229+02:00Learning Management System en la Formación ProfessionalLas plataformas LMS y los contenidos en formato e-learning permiten al profesor incorporar al aula un sinfín de materiales, recursos y herramientas didácticas, que hacen que el proceso de enseñanza y aprendizaje resulte más dinámico, entretenido y pedagógico.
Conscientes de ello campus-auto incorpora, en todos sus cursos, una importante carga de recursos didácticos(vídeos, gifs, José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-55341662039854963382022-05-09T09:43:00.013+02:002022-05-09T15:02:55.805+02:00La importancia de mantenerse al día en la Formación ProfesionalEl sector de la automoción avanza a un ritmo vertiginoso, en pocos
años hemos pasado a hablar de las estrategias que siguen los
fabricantes, a nivel de construcción mecánica de motores, para
logar el cumplimiento de las exigentes normativas actuales; de los
sistemas de asistencia activa a la conducción; y de vehículos
híbridos y eléctricos, entre muchos otros ejemplos.
En especial, las José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-7411966364262828412022-04-08T09:20:00.002+02:002022-04-08T09:20:15.478+02:00Los recursos didácticos para la Formación ProfesionalEn todo lo relativo a la
reparación del automóvil, el vídeo es un medio muy útil para mostrar aspectos
que no se pueden recrear en un aula tales como, desmontajes y montajes,
ubicación de componentes, reparación y diagnosis de sistemas… Además,
la mayoría de los estudiantes muestran interés por todo lo audiovisual, por lo
que el vídeo puede ayudar a despertar su curiosidad que, al finalJosé Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-78276544766419157292022-04-01T09:51:00.008+02:002022-04-01T09:51:50.327+02:00Soluciones de aprendizaje para la Formación ProfesionalLa labor de los docentes es tan
compleja como admirable. Conlleva mucha responsabilidad, la de formar a las
nuevas generaciones para que puedan incorporarse al mercado laboral con las
máximas garantías de éxito. Implica vocación, compromiso, pasión y mucho
trabajo. Los docentes no solo deben mantenerse al día de las tendencias y
nuevas tecnologías del sector, y preparar concienzudamente sus José Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.com0