tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post215564793988758699..comments2023-05-13T11:33:20.245+02:00Comments on Blog Mecánicos: La resistencia a la rodadura y la importancia de los neumáticosJosé Antonio Pérez Cazorlahttp://www.blogger.com/profile/03445401884575015174noreply@blogger.comBlogger3125tag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-68062703868589137752018-12-27T18:18:15.086+01:002018-12-27T18:18:15.086+01:00No iría mal una mención al artículo original: http...No iría mal una mención al artículo original: https://www.diariomotor.com/tecmovia/2012/09/17/enemigos-de-la-eficiencia-la-resistencia-a-la-rodadura/Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/07076031137315589061noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-47636489268617689642017-12-24T17:44:48.237+01:002017-12-24T17:44:48.237+01:00Muy ilustrativo. ¿Alguien sabe por que viene la fe...Muy ilustrativo. ¿Alguien sabe por que viene la fecha de fabricación y no una fecha de caducidad?Rafahttps://www.blogger.com/profile/10433600475649105368noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6863568292612896291.post-87491304783931854472017-12-07T09:15:00.808+01:002017-12-07T09:15:00.808+01:00Se agradecen estos artículos técnicos. Son aspecto...Se agradecen estos artículos técnicos. Son aspectos del vehículo de los que se habla poco y esta información, puesta en simple para el cliente del taller mecánico o de neumáticos aumenta el valor del servicio ofrecido y sirve para defender su trabajo o el producto ofrecido. Solo me queda en duda una cuestión que no toca el artículo ¿es realmente útil el uso de nitrógeno para hinchar los Futuro Informaticahttps://www.blogger.com/profile/02006733988506296297noreply@blogger.com