En este nuevo post os mostramos una avería muy común del sistema de accionamiento del freno de mano en los Renault Scenic II, en cualquiera de sus motorizaciones y gamas.
El sistema de freno de estacionamiento en este vehículo es de tipo
eléctrico y la avería impide bloquear las ruedas traseras que son las
encargadas de inmovilizar el vehículo a la hora de estacionarlo.
Si se procede a la lectura de códigos de avería a través de máquina de
diagnosis, ésta puede mostrar los siguientes códigos: C1162, 5162 o DF043 (Avería
del freno de estacionamiento).
INTERVENCIÓN
Para proceder a reparar la misma actuar como sigue:
1º.- Control de la alimentación y de
la masa sobre el conector R2
(de color negro) situado próximo al larguero de la puerta del conductor.
PIN 1: Alimentación después contacto tras el fusible 1
de 25 A de la caja 1531 (cable rojo). (Ver esquema eléctrico del sistema al final del documento)
PIN 2: Masa (cable negro).
2º.-
Controlar el conector R2 situado debajo
del asiento del conductor (ver imagen
adjunta). Comprobar que no esté deteriorado ni presente signos de
oxidación.
3º.- Si la alimentación y el conector
R2 están correctos, se debe efectuar el mismo procedimiento en el conector
de la unidad de freno de estacionamiento;
situada en la parte trasera derecha del vehículo.
PIN G4, H4: Alimentación después contacto tras el fusible 1
de 25 A de la caja 1531 (cable rojo).
PIN G2, H2: Masa (cable negro).
4º.- Si todo lo anterior sigue estando correcto,
se procederá a abrir la unidad de freno de estacionamiento para
verificar que no haya suciedad u óxido.
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| Detalle del relé OMRON G8ND-2 sobre la placa de la unidad del freno de estacionamiento |
5º.- Por último, si el problema persiste y todo lo anterior es correcto,
probablemente el problema sea causado por el relé de color azul soldado a la
placa eléctrica. Éste podrá ser sustituido por un relé OMRON G8ND-2. Ver detalle en la imagen superior.
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| Esquema eléctrico de la unidad de freno de estacionamiento |
