jueves, 26 de junio de 2014

Falta de potencia en motores Audi y Volkswagen 2.8 y 3.0 gasolina

Motor 2.8 V6 de AUDI A6
Motor 2.8 V6 de AUDI A6


En este post se muestra una avería que provoca una acusada falta de potencia sobre todo en altos regímenes de motor o en la fase de transmisión de par en motorizaciones gasolina 2.8 y 3.0 en las marcas Audi y Volksvagen.
                           




               

A continuación se muestran los motores que pueden llegar a ser afectados:



Motor AMX  3.0 PASSAT. (Gasolina).

Motor ACK  2.8 AUDI A6. (Gasolina).

Motor ABC  2.8 AUDI A4. (Gasolina).

  
SÍNTOMA

El vehículo no entrega la potencia adecuada y por otra parte el vehículo tiene una deficiente entrega de par motor.

martes, 17 de junio de 2014

Consideraciones sobre las poleas libres del alternador

Poleas de alternador libres
Poleas libres del alternador



En este post se recogen una serie de consideraciones sobre las poleas libres de los alternadores, muy utilizadas en llos vehículos actuales.


Tienen como peculiaridad absorber las vibraciones del sistema de transmisión por correas.



Durante el funcionamiento del motor se producen desaceleraciones, por ejemplo cuando se realiza un cambio de velocidad o al parar el motor; en tales situaciones el alternador crea una resistencia frente al sentido de giro del motor.

Este tipo de poleas libres desacopla la transmisión de giro del alternador, evitando que la correa se deslice, vibre o transmita su resistencia hacia el motor.

Las ventajas que tiene la utilización de este tipo de poleas son:


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