jueves, 4 de septiembre de 2014

Aceleración esporádica del régimen motor al presionar el pedal de embrague

Síntomas

Es posible que al presionar el pedal de embrague para realizar un cambio de marcha se experimente una aceleración esporádica del régimen motor y posteriormente las revoluciones vuelvan a descender de forma pausada.

Si realizamos una lectura de códigos de avería en la unidad de control motor (J220) no obtenemos ningún código.


Vehículos afectados


AUDI A3 (8L1) 1.6 (AVU) 102 CV 75 Kw Fabricado a partir del 1996 hasta el 2003 con caja de velocidades manual.

AUDI A4 (8E2 o B6) 1.6 (ALZ) 102 CV 75 Kw Fabricado a partir del 2000 hasta el 2006 con caja de velocidades manual.

AUDI A4 (8EC o B6) 1.6 (ALZ) 102 CV 75 Kw Fabricado a partir del 2000 hasta el 2006 con caja de velocidades manual.

AUDI A4 Avant (8ED o B6) 1.6 (ALZ) 102 CV 75 Kw Fabricado a partir del 2000 hasta el 2006 con caja de velocidades manual.


Causa

Cuando observamos incidencias basadas en oscilaciones de revoluciones del régimen motor, como norma general, se suele inclinar por realizar una diagnosis de la mariposa de admisión o bien directamente su propia sustitución.

Esta incidencia procede de un defecto del sensor de posición del pedal de embrague (G476).



Solución

En primer lugar se debe comprobar el estado y funcionamiento del sensor de posición del pedal de embrague (G476) realizando una lectura de parámetros en la unidad de control motor (J220) y confirmar que el proceso de trabajo “ON-OFF” del interruptor de embrague corresponde con el accionamiento del pedal de embrague antes de realizar ninguna otra operación. Si el resultado de la comprobación demuestra que existe un defecto de comunicación entre el sensor de posición del pedal de embrague (G476) y la unidad de control motor (J220) es necesario sustituir el sensor y comprobar que se ha solucionado la avería.

Referencia (OEM) del sensor de posición del pedal de embrague (G476) nuevo: 1J0927189E.



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