- El motor no arranca y el testigo de
avería permanece encendido.
- El motor se sobrecalienta y pierde
potencia. Volante de inercia a revisión.
- Avería del sensor de alta presión de combustible – Motor
DW10TD y DW10ATED 2.0 HDI del Grupo PSA
- Avería en el sensor de presión del filtro antipartículas –
Motores TDI PD y CR de última generación con DPF – GRUPO VAG
- Códigos P035X en vehículos Peugeot 206 con inyección
ET3J4.
Para más información sobre la plataforma: http://dis-net.com/LINK DE DESCARGA
