Precaución a tener en cuenta en el montaje y desmontaje del volante bimasa

Mecanismo interno del volante bimasa.

Los volantes bimasa se diferencian de los volantes rígidos porqué están construidos con elementos compactos ajustados a precisión entre sí, esto constituye una probabilidad de deterioro por culpa de montajes incorrectos o factores externos.

Para asegurar la vida útil del bimasa es necesario seguir los procesos siguientes para una correcta aplicación:

Top 5 - Las averías más vistas

Esta semana hemos creado una recopilación sobre las 5 averías más vistas del Blog, para que podáis consultarlas dónde y cuándo queráis, ¡esperamos que os sean de utilidad)  (link de descarga más abajo).


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Avería con códigos P253F, C13F8 y 53F8 en OPEL COMBO y CORSA 1.3 CDTi (Z 13 DT).

La incidencia que vamos a explicar en este post puede afectar a los modelos Opel Combo y Opel Corsa con motor 1.3 CDTi (Z 13 DT) .

  

En nuestras asistencias a clientes de talleres hemos podido encontrar una avería repetitiva con uno o varios de los códigos siguientes:

• P253F - Vida útil del aceite del motor - Sobrepasada.
• C13F8 - Aceite del motor - Deteriorado.
• 53F8 - Aceite del motor - Deteriorado.

A estos códigos de avería les acompañan diferentes síntomas:

10 consejos para mejorar la visibilidad de tu taller mecánico - Parte 2

Os presentamos la segunda recopilación sobre las mejores prácticas y consejos que desde Blogmecánicos hemos ido publicando para la mejora de la visibilidad en Internet de tu taller mecánico, esta segunda parte se encarga de las redes sociales, el SEO, y las opiniones negativas (link de descarga más abajo).



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Testigo de avería en motor encendido.

VW POLO 9N / IBIZA 6K

En este post se muestra una avería que provoca que el testigo de avería del motor permanezca encendido siempre.

 

A continuación se muestran los modelos que pueden llegar a ser afectados:

SÍNTOMAS

10 consejos para mejorar la visibilidad de tu taller mecánico

A continuación te presentamos una recopilación de las mejores prácticas y consejos que desde Blogmecánicos hemos ido publicando para la mejora de la visibilidad en Internet de tu taller mecánico, aquí tienes la primera parte (link de descarga más abajo)




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