Testigo de avería en motor encendido.

VW POLO 9N / IBIZA 6K

En este post se muestra una avería que provoca que el testigo de avería del motor permanezca encendido siempre.

 

A continuación se muestran los modelos que pueden llegar a ser afectados:

SÍNTOMAS

- Se enciende la luz avería de motor.

- El vehículo tironea suavemente.

- Consumo excesivo de combustible.

INTERVENCIÓN Y SOLUCIÓN

Se efectúa un auto-diagnostico del sistema de inyección con el equipo de diagnosis, y el sistema presenta la siguiente avería:

Electrónica de motor.

16514        P 0130       035

Fila cilindro 1 - sonda 1 Avería en el circuito eléctrico.

Avería esporádica.

Se procede a comprobar con ayuda del esquema eléctrico la alimentación y las masa de la sonda lamda.

Se observa que el problema viene generado por un problema en la masa de este elemento de manera que en determinados momentos la tensión de alimentación se encuentra fuera del rango de trabajo provocando fallos esporádicos en el sistema de inyección.

Revisamos adicionalmente las masas vinculadas al sistema de inyección.

Solución:

Una vez comprobados todos los puntos y componentes del sistema de inyección se procede a reacondicionar la alimentación de masa entre el pin nº 1 de la Unidad de control de motor y el pin nº 2 de la calefacción de la sonda lambda 1

Se sustituye el cable junto con los pines de contacto tanto en el conector de la sonda lambda como en el conector de la Unidad de control de motor.

Una vez realizada la intervención se ha de proceder a efectuar un ajuste básico del sistema de inyección.

Posteriormente efectuaremos un recorrido de prueba.