VW POLO 9N / IBIZA 6K
En este post
se muestra una avería que provoca que el testigo de avería del motor permanezca
encendido siempre.
A
continuación se muestran los modelos que pueden llegar a ser afectados:
SÍNTOMAS
- Se
enciende la luz avería de motor.
- El
vehículo tironea suavemente.
- Consumo
excesivo de combustible.
INTERVENCIÓN Y SOLUCIÓN
Se efectúa un auto-diagnostico del sistema de inyección con el equipo de diagnosis, y el sistema presenta la siguiente avería:
Electrónica de motor.
16514 P 0130 035
Fila cilindro 1 - sonda 1 Avería en el circuito eléctrico.
Avería esporádica.
Se procede a comprobar con ayuda del esquema eléctrico la alimentación y
las masa de la sonda lamda.
Se observa que el problema viene generado por un problema en la masa de
este elemento de manera que en determinados momentos la tensión de alimentación
se encuentra fuera del rango de trabajo provocando fallos esporádicos en el
sistema de inyección.
Revisamos adicionalmente las masas vinculadas al sistema de inyección.
Solución:
Una vez comprobados todos los puntos y
componentes del sistema de inyección se procede a reacondicionar la
alimentación de masa entre el pin nº 1 de la Unidad de control de motor y el
pin nº 2 de la calefacción de la sonda lambda 1
Se sustituye el cable junto con los
pines de contacto tanto en el conector de la sonda lambda como en el conector de
la Unidad de control de motor.
Una vez realizada la intervención se
ha de proceder a efectuar un ajuste básico del sistema de inyección.
Posteriormente efectuaremos un
recorrido de prueba.
