jueves, 23 de abril de 2015

Avería: Ruedas traseras ligeramente frenadas en Fiat 500

En este post queremos hacer mención a un síntoma que el cliente propietario de un FIAT 500 nos ha expuesto:
El cliente nos cuenta que oye un ligero ruido a frenos en las ruedas traseras.

 Ruedas traseras ligeramente frenadas en Fiat 500 Blog mecánicos
Un modelo afectado

PROCEDIMIENTO A SEGUIR

Colocaremos el vehículo en un puente elevador,

  1. Comprobaremos manualmente si las ruedas quedan frenadas y veremos que giran libremente
  2. Verificaremos el estado de los latiguillos de freno confirmando que están en perfecto estado
  3. Pisaremos el freno repetidas veces y volveremos a comprobar que las ruedas traseras continúan girando libremente


Entramos en la duda de la posible causa de la queja del cliente, para salir de dicha duda lo mejor es preguntar en qué circunstancias detecta la anomalía.

Interrogante Blog mecánicos

La respuesta del cliente es que lo nota al iniciar la marcha y durante unos kilómetros indeterminados.
PALANCA DE FRENO DE MANO DEL FIAT 500 L

Luego deja de escuchar el ruido, el cliente no aprecia si el coche va frenado.

Esto nos hará pensar que el problema lo tenemos solamente en frío o que se produce justo después de sacar el freno de mano.




La causa de la anomalía es INSUFICIENTE CARGA EN EL MUELLE DE RETORNO DE LA PINZA FLOTANTE TRASERA (3)

Partes móviles externas Blog mecánicos
Partes móviles externas

El muelle de retorno (3) es el encargado de garantizar el retorno de la palanca de accionamiento (2) a su posición neutral.

Cuando sacamos el freno de mano los cables (4) se destensan y la palanca retrocede.

En el caso que nos ocupa el muelle de retorno no tiene suficiente carga para retornar la palanca y deja las pinzas traseras con un exceso de presión sobre las pastillas frenando ligeramente el vehículo.





Con el movimiento del vehículo y el giro de los discos rozando con las pastillas de freno se genera una vibración que se transforma en ruido, dicha vibración y el paulatino aumento de la temperatura en el cuerpo de la pinza hace que la palanca de (2) vaya regresando a su posición neutral y deje de quedar ligeramente frenado y el ruido desaparece.

Por la posición del muelle podemos sustituirlo sin necesidad de desmontar las pinzas traseras.

Solo utilizaremos unos alicates adecuados, comprimiremos los extremos del muelle y los retiraremos del grupo de pinzas de los frenos.
Pinza desmontada para reparación Blog mecánicos
Pinza desmontada para reparación


Para el montaje procederemos de forma inversa teniendo que verificar la regulación del freno de mano para asegurarnos que es la correcta.

La referencia de los nuevos muelles es 77366580 (contiene los dos muelles)



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