martes, 1 de septiembre de 2015

Códigos de avería P2294 registrados en AUDI TT.

Código de avería P2254 registrados en el clima en un AUDI TT en blogmecanicos
Desde nuestro Call Center hemos podido confirmar la repetición de varias averías en los Audi TT de la cual se ha registrado un código relacionado con la presión de combustible.
  
  • 08852 – P2294 – Válvula de regulación de presión de combustible (N276). Interrupción.
  • 18726 – P2294 – Válvula de regulación de presión de combustible (N276). Interrupción.

En este caso lo que vamos a visualizar en la lectura de códigos de avería de la unidad de control del motor será el código de avería P2294, pero según el útil de diagnosis utilizado es posible que nos registre un código decimal que puede coincidir con las dos opciones que damos.

El testigo de avería de motor (MIL) se encuentra encendido debido a la avería en el circuito de combustible y se aprecia una falta de potencia considerable.


La causa de esta avería proviene de un defecto de la alimentación de la válvula reguladora de presión de combustible (N276) que proviene del relé de accesorios motor (J757).

Para poder reparar adecuadamente la avería podemos seguir los pasos siguientes:

- Comprobar la conexión eléctrica de la válvula reguladora de presión de combustible y su alimentación.

Gracias a nuestra herramienta dis-net  podemos acceder al esquema de motor, la ubicación y el control de valores de la válvula reguladora de presión de combustible tal como se comprueba en la imagen.

Código de avería P2254 registrados en el clima en un AUDI TT en blogmecanicos
Esquema motor. Plataforma www.dis-net.com

Código de avería P2254 registrados en el clima en un AUDI TT en blogmecanicos
Comprobación en la N267


Las comprobaciones de la conexión eléctrica de la válvula reguladora son correctas pero le falta su alimentación. Entonces procedemos  a revisar el estado del cableado y de los contactos del relé J757 o relé de accesorios motor.

Código de avería P2254 registrados en el clima en un AUDI TT en blogmecanicos
Esquema motor. Ubicación del relé J757

Después de las comprobaciones oportunas podemos confirmar que el defecto proviene del relé de accesorios motor (J757). Es necesario sustituir el relé por uno nuevo con Referencia 1K0 951 253A.



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