En nuestro departamento de CallCenter se han atendido algunas
llamadas de talleres que tenían por reparar una incidencia relacionada con
varios códigos de avería y que todas ellas afectaban al vehículo MERCEDES CLASE M (W163) ML 270 CDI (163.113) (OM 612.963) fabricado
entre 1998 hasta el 2005.
Los códigos de avería que se registran en la unidad de
control motor son los siguientes:
- P1636 - Fallo en el funcionamiento de la unidad de control del ventilador para el radiador motor.
- P0100 - Fallo del caudalímetro.
- P1403 - Fallo en el circuito de la válvula de recirculación de gases de escape (EGR).
- P1470 - Fallo de la válvula de depresión. Defecto de la válvula de regulación de presión.
- P1189 - Fallo de la regulación del colector de admisión.
Además se puede apreciar una pérdida de potencia importante y
el vehículo permaneces en modo degradado.
La causa es un simple fusible fundido
o en mal estado que alimenta la EGR, la válvula de regulación de
presión de combustible, la válvula de regulación del colector de admisión, el
caudalímetro de aire, la unidad de control del ventilador motor (HFM) y el
sensor de posición del cigüeñal.
El
fusible afectado es el F11 de 10 Amp. de color rojo/azul. Este se ubica en la
caja de fusibles y relés del vano-motor tal como indica la imagen.
La solución a esta incidencia fue determinante después de
varias comprobaciones de alimentación de los componentes descritos en los
códigos de avería y ver que todos ellos no recibían la tensión de voltaje
correcta, teníamos una coincidencia en todos ellos y se corroboró que la
alimentación de todos ellos provenía del mismo fusible, únicamente fue
necesario sustituir el fusible F11 de 10 o 15 Amp. por uno nuevo según
equipamiento y el problema estuvo solucionado.
Gracias al software de información dis-net.com podemos situarnos dentro de la
caja de fusibles del compartimento motor donde se ubica el fusible F11 y la
información de cada uno de los elementos que protegen.
Solución: Comprobar el estado del fusible F11 de
10 o 15 Amp. Según equipamiento azul/rojo de la caja de fusibles del
compartimento motor y sustituirlo en caso necesario.
